Saiba quanto custa manter um carro elétrico em 2025 no Brasil. Descubra valores de recarga, manutenção, tributos, vantagens e desvantagens financeiras em relação aos carros a combustão.
⚡ O avanço da mobilidade elétrica no Brasil
Os carros elétricos deixaram de ser novidade e já são uma tendência consolidada em 2025. O aumento das vendas, a expansão de postos de recarga e a entrada de novas marcas como BYD, GWM e Chery mostram que o país está pronto para a transição.
Mas surge a dúvida: quanto custa realmente manter um carro elétrico? A resposta depende de fatores como uso, tipo de recarga e região, mas os números são animadores.
🔋 Custo de recarga: o “combustível” do futuro
A energia elétrica substitui o combustível tradicional e é o principal fator de economia.
No Brasil, o custo médio por kWh varia entre R$ 0,60 e R$ 1,00, dependendo da bandeira tarifária e do horário.
Um carro com bateria de 30 kWh (como o BYD Dolphin Mini) consome cerca de R$ 18 a R$ 30 por recarga completa em casa.
Rodando 20 mil km por ano, o motorista gastaria em média R$ 1.800 a R$ 2.000 por ano — muito menos do que com gasolina ou etanol.
💡 Dica: usar carregadores públicos rápidos encarece o custo, podendo dobrar o valor por kWh, mas ainda é mais econômico que combustível líquido.
🔧 Manutenção: menos peças, menos dor de cabeça
Os veículos elétricos exigem até 60% menos manutenção que os a combustão.
Eles não têm câmbio convencional, óleo de motor, filtro de ar, velas nem correia dentada.
As revisões são simples: verificação de freios, pneus, suspensão e fluido do sistema de arrefecimento da bateria.
A média anual fica entre R$ 500 e R$ 1.000, enquanto carros comuns podem passar de R$ 2.000.
⚙️ Atenção: a bateria é o item mais caro do veículo (pode custar R$ 50 mil ou mais), mas sua vida útil média é de 8 a 10 anos, e as montadoras oferecem garantias longas (geralmente 8 anos ou 160 mil km).
💰 IPVA, tributos e benefícios locais
Um dos grandes atrativos está nos incentivos fiscais.
Em vários estados, o IPVA é reduzido ou isento, e cidades como São Paulo oferecem isenção de rodízio e vagas especiais.
Além disso, não há incidência de taxas como inspeção veicular ou licenciamento anual em alguns locais.
Essas vantagens variam de região para região, por isso vale conferir junto ao Detran e à Secretaria da Fazenda do seu estado.
🚘 Custos reais de uso em 2025
Para quem roda cerca de 20 mil km por ano, um cenário médio de 2025 seria:
Categoria Custo anual estimado
Energia elétrica R$ 1.800 – R$ 2.000
Manutenção R$ 500 – R$ 1.000
Tributos 0 – R$ 1.500 (dependendo do estado)
Total aproximado R$ 2.300 – R$ 3.500
Comparado a um carro a combustão que consome R$ 6 mil a R$ 8 mil/ano entre combustível e manutenção, o elétrico pode economizar até 50% ao longo de cinco anos.
⚙️ E quanto à desvalorização e revenda?
O mercado de usados elétricos está crescendo, com destaque para BYD, Nissan e GWM.
Ainda há variação na desvalorização, mas modelos populares mantêm entre 75% – 85% do valor após 3 anos, acima da média dos veículos convencionais.
A tendência é que a desvalorização diminua conforme a rede de recarga e as peças de reposição se tornem mais acessíveis.
✅ Conclusão: vale a pena em 2025?
(Manter um carro elétrico em 2025 é financeiramente viável e ambientalmente vantajoso.
Os custos de operação são baixos, o desempenho é superior e o conforto, incomparável.
Com incentivos, economia de energia e menor manutenção, o elétrico já deixou de ser um luxo — tornou-se uma decisão inteligente para quem pensa no futuro.
